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Der rasende Reporter der Lengenwies News berichtet vom |
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Bau des |
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Samstag, den 14. Juni 2003 |
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Jahrzehntelang waren Wanderer den Gefahren der reissenden Strömung des Schindergrabens ausgesetzt. Auch wurden die Ufer der einzigen begehbaren Fuhrt immer wieder von rücksichtslosen Egoisten mit ihren hufeisenbewehrten Viechern in tückische Schlammlöcher verwandelt. Doch all das wird ab jetzt Geschichte sein... |
Das Foto zeigt Andi bei der Abnahme des 1. Bauabschnitts. ... übrigens, es war Andis erste Überquerung eines Baches, bei der seine Stiefel nicht mit Wasser voll gelaufen sind. |
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Heute war es endlich soweit - der Brückenschlag über den Schindergraben ist erfolgt. Hans hatte lange und gründlich geplant, Fundamente errichtet und Brückenteile vorbereitet. Während des Interviews konnte der Reporter erfahren, dass als nächstes die Geländer und Aufgangsrampen gebaut werden. |
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So hat sich Andi die Brücke vorgestellt: Rechts und links Treppenstufen, ein Geländer, unten der breite Bach. Von rechts oben seht Ihr den Weg kommen, der in den tiefen Schindergraben hinunter führt. |
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Im Herbst Anno 2002 wurde das erste Baumaterial in den Schindergraben transportiert. Der Leser kann beim Betrachten des Bildes erahnen, mit welchen Schwierigkeiten dabei gekämpft werden musste. Das größte Problem waren die Brückenträger, sie waren sooo laaannng, dass sie weder auf den Anhänger noch in Andis Bild passten! Im Hintergrund seht Ihr den wilden Bach. |
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Jetzt ist die Brücke schon begehbar. Aber nur von Schwindelfreien! Der Bach plätschert Heute nur ganz müde vor sich hin. Man könnte ihn mit einem kleinen Schritt bezwingen ... |
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Die technischen Daten des Andreassteig
Spannweite: etwa 7 m (auf jeden Fall unendlich lang) |
Mautgebühr keine ! „... wir sind doch keine Österreicher!“ |
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