Automodelle im Maßstab 1:160,
    die ich mit Car System ausgestattet habe



    In Spur N ist das Angebot von Fahrzeugen, die mit Car-System ausgestattet sind, nicht sehr groß. Wer also etwas Abwechslung liebt oder auch Modelle von Kleinserienherstellern fahren lassen möchte, ist auf den eigenen Umbau dieser Fahrzeuge angewiesen. Das hat sogar einen positiven Nebeneffekt. Man kann seine Wunschmodelle preiswerter herstellen, als die Fertigmodelle, die im Handel angeboten werden, wenn man mal von der Zeit absieht, die man in die Arbeit steckt. Doch es gibt ja auch Menschen, denen so etwas sogar Spaß macht.

    Ikarus 206



    Aus einem Bausatz von Ulf Rassmann entstand dieser Ikarus 260. Er erhielt ein gekürztes Fahrgestell von einem Faller-Bus.
    Hier ist ein kleines Video(ca 1,3 MB) vom Ikarus 260 zu sehen.

    Ikarus 66




    Der Ikarus ist aus einem Ü-Ei entstanden. Er erhielt einen Antrieb, der aus einem Glockenankermotor, einem Schneckengetriebe und einem Rahmen aus Messing, besteht. Auf diesem Rahmen sind ein Befestigungsbügel für den Motor und die Metalllager für die Hinterachse aufgelötet. Dieser Rahmen wurde in das Gehäuse des Busses eingeklebt.
    Alle weiteren Teile, wie Vorderachse, Akku, Reedrelais und Schalter sind direkt im Gehäuse befestigt.

    Hier ist ein kleines Video (ca 1,8 MB) vom Ikarus auf meiner Anlage zu sehen.

    IFA H6B




    Das Modell des IFA H6B ist von der Firma Gabor. Er erhielt ein gekürztes Fahrgestell von einem Faller-Bus und einen kleineren Akku. Der Anhänger bekam neue Räder und Metallager. Dieser Bus mit dem Anhänger war lange Zeit mein Wunschmodell. Ich bin als Kind damals am liebsten im Anhänger mit gefahren. Es ist gar nicht so einfach, ein Modell der FA Gabor zu erwerben. (Aber das war ja früher auch bei allen Ostautos so.)

    Hier ein Video (ca 3 MB) auf meinem Testmodul und ein Video (ca 5 MB) von der Probefahrt auf der Anlage.

    IFA H6 LKW




    Das Modell dieses LKW ist ebenfalls von der Firma Gabor. Der H6 besitzt ein einfaches Fahrgestell aus Messing. Die Vorderachse ist hier am Fahrgestell befestigt. Dann erst wurden die einzelnen Gehäuseteile, in denen die anderen Bauteile untergebracht sind, an diesem Fahrgestell angeklebt.

    Auch hier ein Video (ca 2,6 MB)

    Lastzug mit Anhänger



    Zur Abwechslung mal eine kleine Übung. Hier habe ich das Fertigmodell des Mercedes LKW von Faller mit einem ganz einfachen Stecksystem ausgestattet. Dadurch kann ich die Fahrerhäuser beliebig wechseln.



    Video vom Skoda (ca 6 MB)

    Tatra 141


    Dieser Tatra ist noch in Arbeit. Die Gehäuseteile sind aus einem Bausatz von Ulf Rassmann. Das Fahrgestell ist ein kompletter Eigenbau aus Messingblech.
    Etwas später...



    Nach der ersten gelungenen Probefahrt. Die Gehäuseteile liegen nur für das Foto drauf, es fehlt noch Lack, die Verbindungsleitungen zum Akku auf dem Tieflader und der "Feinschliff".

    So sieht er fertig aus.

    Hier noch eine kleine Kostprobe als Video(ca 890 KB).

    GAZ 52


    Das Fahrgestell dieses Modells des GAZ 52 ist ebenfalls ein Eigenbau und ähnlich aufgebaut wie beim H6.
    Das Modell wiegt gerade mal 10 Gramm.

    Büssing

    Natürlich lässt sich auf das gleiche Fahrgestell auch ein Fahrerhaus von einem Büssing setzen und statt des Kofferaufbaus eine Pritsche mit Plane.
    Der Büssing macht erst eine richtig gute Figur mit einem richtigen Anhänger. Dieser Anhänger ist ein Wicking Modell, das eine lenkbare Deichsel, metallgelagerte Achsen und neue Räder erhalten hat.

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